广汽丰田低碳之路混合动力版凯美瑞受认可

在当前生活环境、社会交通压力不断扩大后，发展新能源车已经成为全球汽车工业未來方向的主流共识，而在现阶段电动车普及还遥遥無期的情况下，混合动力车型無疑成为了行业以及消费市场最为关心的“新能源主角”。

这其中，以成熟的强混合动力系统技术被业内熟知的丰田汽车，就通过多年來的深入研究实现了高程度的油电混合技术，而在此系统技术上推出的凯美瑞混合动力版车型，也以其极佳的节能环保性能得到了业界认可。

混合动力版凯美瑞可节油41.7%

据悉，凯美瑞混合动力车型搭载了丰田新一代油电混合动力系统（THS-II），该系统在拥有成熟节能减排成效的同时，保证了动力的优越输出性。以混联的结构实现汽油和电力的深度混合，再加上阿特金森循环系统燃油技术和电子無级变速系统的应用，使其完美兼顾了强劲的动力输出和高效的节能环保性：动力表现上提升了13.8%，综合功率高达140千瓦；噪音则降低了22.2%，油耗较同级别车型降低了41.7%，二氧化碳排放量跟2.4升的汽油动力版凯美瑞相比减少了近75％，相当于1年种植80棵树才能减少的二氧化碳排放量；同时，一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物的排放量也分别减少了94%、90%和76%以上。

通过汽油发动机和电动机的协调驱动，凯美瑞混合动力车型实现了超低水平的尾气排放量，且其耗油量也非常低，在90公里/小时定速行驶状态下的油耗是5.4升/百公里，在包括都市路面行驶等状况在内的综合工况油耗是6.0升/百公里。

此外，凯美瑞混合动力车型还装备了瞬間燃耗仪表，用以表示ECO（环保）行驶状态。仪表环会根据车主的ECO（环保）行驶状态的三个阶段渐渐变成青色，从视觉效果上让车主可以一目了然地掌握车辆节能、减排的状况。同时，车内的车载导航系统显示屏上还增设了显示燃耗履历的区域，目的在于提高车主们的节能和环保意识。

从企业层面真正实现低碳环保

通过导入凯美瑞混合动力车型，广汽丰田从整体上提升了以“科技”、“豪华”、“环保”的品牌独特价值和车型形象，进而巩固凯美瑞的领先优势。

广汽丰田相关负责人表示，凯美瑞混合动力车型是在凯美瑞平台的基础上，按照中高端车型标准打造的环保、高科技车型，兼顾了动力性、燃油经济性与静谧性，实现了中高端车的使用功能和体现高度社会责任感的双重价值，也满足消费者對车辆使用价值和体现自身社会责任感的双重需求。随着这种价值与需求意识的提高，混合动力车型已经开始改变国内汽车行业的发展潮流。

對于混合动力凯美瑞车型的引进，广汽丰田看重的不仅仅是产品线的扩大或销量增長，其更多想要体现企业對国家环保、节能号召的响应。

在凯美瑞混合动力车型下线时，广汽丰田就提出了“绿色凯美瑞林”计划，并承诺每销售一辆凯美瑞混合动力车型，广汽丰田就会以车主的名義栽种一棵树，以彰显出车主及企业對社会低碳、环保所作出的贡献。同时，为了强化车主的荣耀感和成就感，在树林发展到一定规模时候，將会邀请车主们“回家”，來看看以他们的名字所命名的树木，共同探讨低碳汽车生活心得。

目前，广汽丰田在厂区内规划了總面积为6.2万多平方米的种植区域，预计可种植6500多棵树，每年预计可吸收二氧化碳超过150吨。随着未來凯美瑞混合动力车型影响力的扩大，“绿色凯美瑞林”活动还將被广汽丰田推广到全国范围内。

自2010年4月导入凯美瑞混合动力车型后，广汽丰田为更多社会中坚力量和知识精英提供了更负社会责任的消费新选择。也正是在混合动力凯美瑞环保理念的指引下，广汽丰田开始以更高科技、更高端、更环保为宗旨，为企业生产、经营带來更多可持续性发展，这不仅强化了混合动力凯美瑞的产品竞争力，也提升了广汽丰田自身的品牌价值。